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长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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DONGGUAN到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 975 | 975 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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485 | 975 | 975 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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550 | 990 | 990 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 625 | 1100 | 1100 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 650 | 1100 | 1100 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费MSC |
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455 | 910 | 910 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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465 | 925 | 925 | 5 | 6/7 | CMA |
为期两个月的2017年“夏运”工作日前圆满结束,大连港客运业务板块(包括大连港客运总公司、广鹿岛客运站、旅顺港、中铁渤海轮渡)共实现进出港旅客112.4万人次、同比增长12.7%;进出港滚装车14.7万辆,同比增长20.5%;国际邮轮进出港旅客1.1万人次。
航运联盟自2017年4月1日启航后所带来的变化,对新加坡港在航班及靠泊船舶的增长,将有助于缩小与上海港之间的差距。数据显示,新联盟的航线布局不仅让新加坡在主要东西方贸易航线上增加了额外的周班服务业务外,平均所靠泊的货轮尺寸都较全球任何一个主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸来的大。
日前,非政府组织拆船平台(NGO Shipbreaking Platform)的披露称,一位拆船工人在位于孟加拉国的拆船厂进行船舶拆解作业时,不慎从高处摔落后骤逝,而当时正进行拆解的集装箱船“Ever Union”号原属于长荣海运(EMC),非政府组织拆船平台因此质疑长荣海运对其报废船舶管理不善。